Аэропорт в Геленджике существовал и ранее, однако в 2004 году он был закрыт на ремонт. В ходе ремонтных работ было принято решение практически полностью перестроить аэропорт и увеличить его пропускную способность до 500 тысяч человек в год.

На реконструкцию взлетно-посадочной полосы длиной 3100 метров и шириной 60 метров за это время было потрачено 6 миллиардов рублей, возведение аэровокзального комплекса обошлось в 1,5 миллиарда рублей. Аэропорт "Геленджик" начал свою работу примерно за неделю до официального открытия - первый коммерческий рейс был принят 29 мая.

Стоит отметить, что работы по реконструкции закончены лишь частично, так как в настоящее время аэропорт принимает пассажиров во временном аэровокзале, который первоначально задумывался как грузовой терминал. Основное здание аэровокзала будет построено в 2013-2014 годах. До этого времени аэропорт будет принимать только внутренние рейсы.

Открытие аэропорта в Геленджике позволит разгрузить аэропорт в Анапе в летний период и будет несомненно востребован пассажирами отправляющихся на отдых в Геленджик, но рассчитывать на снижение стоимости билетов вряд ли стоит. Можно предположить, что с уменьшением рейсов на Анапу, на последнем направлении цены на билеты и без того высоких, только вырастут. По мнению участников туристического рынка самым дешевым перелетом в Краснодарский край останется за аэропортом Краснодара.