Украину и Россию связывают десятки ежедневных авиарейсов. Регулярные полеты в Киев (1,5 часа из Москвы) выполняются из многих крупных российских городов. Из Москвы в Киев выполняются в день восемь рейсов. В областные центры Украины, как правило, имеется ежедневный рейс из Москвы, и во многих случаях – регулярные рейсы из других городов России. Летом в курортный сезон из многих городов выполняются полеты в крымский Симферополь.
Поезда
Между Россией и Украиной большое число железнодорожных линий. Поезда следуют из всех крупных городов России на Украину. К главным направлениям относятся:
- Москва - Киев - Львов - Ужгород
- Москва - Киев - Тернополь - Черновцы
- Москва - Киев - Одесса
- Москва - Харьков
- Москва - Донецк
- Москва - Днепропетровск - Запорожье - Севастополь
- Санкт-Петербург - Киев
- Санкт-Петербург - Львов
- Санкт-Петербург - Черновцы
- Санкт-Петербург - Харьков
- Санкт-Петербург - Севастополь
Кроме того, имеются поезда из других городов, плюс большое число приграничных электричек из близких к границе городов России на Украину. Наиболее популярная электричка Белгород - Харьков.
Из Польши
Регулярные поезда связывают Киев с Варшавой, через Ковель и Люблин (Польша). Ежедневный поезд следует из Киева в Краков через Львов. Приграничная электричка дважды в день связывает Львов и Пшемысль.
Из Словакии
Прямой фирменный поезд Киев-Братислава через Чоп, Кошице и Жилину. Приграничная электричка 5 раз в сутки следует из Чопа в Черна-над-Тисою (Словакия).
Из Венгрии
Прямой фирменный поезд Киев-Будапешт. Несколько транзитных поездов следующих из России в Венгрию через Киев и Львов. Приграничная электричка из Чопа в Захонь (Венгрия).
Из Румынии
Прямой поезд Киев-Бухарест, идущий через Черновцы и Вадул-Сирет. Транзитный поезд из Москвы в Бухарест, проходящий через Киев и Черновцы. Приграничная электричка из Черновцов в Сучаву (Румыния).
Из Молдовы
Прямые поезда из Киева в Кишинев через Жмеринку и Могилев-Подольский. Несколько транзитных поездов в Молдову из России, следующих как через Могилев-Подольский, так и через Кучурган, Тирасполь и Бендеры. Электричка 4 раза в день следует из Одессы в Кишинев через Кучурган и Тирасполь.
На пароме
Регулярное сообщение между Керчью и Портом-Кавказ через Керченский пролив. Большой грузопассажирский паром. От 5 до 12 рейсов в день, в зависимости от сезона. Регулярное сообщение осуществляется между Ильичевском (30 км западнее Одессы) и Варной (Болгария), Эриндже и Стамбулом (Турция), Поти (Грузия), Хайфой (Израиль). Расписание и тарифы можно посмотреть на сайте паромной компании Ukrferry (www.ukrferry.com).
На автобусе
Автобусные рейсы в Украину выполняются из всех сопредельных с Украиной и ряда других регионов России. Это наиболее дешевый вид транспорта. Некоторые из этих рейсов отображены на украинском автобусном сервере. На немагистральных дорогах распространен частный извоз через границу по весьма дешевым расценкам.
Очень большое число регулярных автобусных маршрутов действует между Украиной и Венгрией, особенно в городах Закарпатья. Прямые автобусы в Будапешт есть из Киева, Львова, Одессы, Днепропетровска. Из Закарпатских городов Ужгород, Мукачево, Хуст и ряда других ежедневно отправляется до 10 автобусов и маршрутных такси в соседнюю Венгрию. Стоимость проезда варьируется от $50 при отправлении из Киева в Будапешт, до $5-10 при следовании из Ужгорода в Нюредьхазу (Восточная Венгрия). В последнем случае важно иметь в виду, что основную часть пассажиров составляют мелкие коммерсанты, в связи с чем могут иметь место задержки на границе из-за усиленного таможенного досмотра.
На автомобиле
Расстояния до Киева по автодороге: Москва – 855 км, Санкт-Петербург – 1200 км, Воронеж – 826 км, Ростов-на-Дону – 984 км, Нижний Новгород – 1266 км, Самара – 1722 км.
На транспортном средстве въезд осуществляется на основании документов, подтверждающих право собственности и право на управление, или по нотариально заверенной доверенности от владельца транспортного средства. Рукописные российские доверенности в Украине недействительны. Само транспортное средство ввозится на основании заполняемой декларации. При поездке на срок свыше 2-х месяцев (но не более 1 года) требуется регистрация в органах ГАИ по месту временного пребывания). При пересечении границы на транспортном средстве взимаются сборы за экологический контроль транспортного средства (около $1) за страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (зависит от типа ТС и продолжительности пребывания в стране). При выезде с территории Украины уплачивается дорожный сбор в размере $10-25.
В Крыму взимается курортный сбор (для организованных отдыхающих - 5 гривен, для неорганизованных отдыхающих различен в отдельных регионах, но не может превышать 10 гривен). Люди, приезжающие в Крым на автомобильном или управляемом транспортном средстве, платят сбор в размере 15 гривен. С 1 января 2004 года для граждан России вводится безвизовый въезд по загранпаспортам.
Большая часть пассажиропотока в городах перевозится автобусами и троллейбусами (в Киеве есть метро и трамвай). Симферополь и Ялту соединяет самая длинная в Европе троллейбусная трасса (время в пути - 1 час 30 мин.). Стоимость проезда в разных городах различна.
Автобусы междугородного и пригородного сообщения связывают практически все населенные пункты страны. Билеты приобретаются на автовокзалах или у водителя (в пути). Стоимость проезда зависит от расстояния (5-7 копеек за километр) и комфортабельности автобуса. В Крыму рейсовые междугородные автобусы ходят достаточно часто (интервал - 15-25 мин.).
Дороги и правила вождения
При поездке на автомобиле следует учитывать, что хотя ПДД не сильно отличаются от российских, но при пересечении границы взимается сбор за автотранспортное средство, талон на который часто проверяется ДАИ Украины, а также сбор обязательного страхования гражданской ответственности. Если въезд осуществляется на срок более 2-х месяцев, автомобиль необходимо зарегистрировать в ближайшем отделении ДАИ. При временном пребывании действительны как международные, так и национальные удостоверения водителя.
Центральные трассы находятся в довольно хорошем состоянии, в то время как горные дороги Крыма и Карпат достаточно узки и извилисты, да к тому же часто находятся в не очень хорошем состоянии. Особенно рискованна поездка по таким дорогам в дождь. Часто по дорогам общего пользования движутся карьерные самосвалы (восток страны) или сельскохозяйственная техника со множеством навесных орудий, а также перегоняются стада скота. Повышенное внимание следует соблюдать в районе многочисленных рынков (в том числе и придорожных), в старых районах городов и на пересечениях с второстепенными дорогами.
